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对此，乐视网董事会秘书赵凯称，公司已披露的2017年度审计报告中，立信会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》相关规定，公司出现最近两年的审计报告对公司为否定或者无法表示意见，深交所可以决定对公司暂停上市。如公司拟采取的措施在2018年度审计报告未消除无法表示意见影响，则公司可能连续两年被出具无法表示意见审计报告，存在被暂停上市的风险。

除了华为的5G机型，其余机型均采用高通骁龙855+X50基带5G方案。中兴AXON 10 Pro 5G版便是其中之一，通过测速应用现场测试可以看到，中兴AXON 10 Pro 5G版测试网速为336.3Mpbs（42 MB/ s）。中兴AXON 10 Pro 5G版配备6+128GB储存组合，同样支持5G+4G VoLTE待机。

这句话听着是不是有些耳熟？没错，就在一个月前，日产汽车被曝光篡改检测数据时，该公司高管也说了同样的话，称因为交货时间紧，质检员就通过造假来提高检测效率。此番发言被日媒批评“甩锅质检员”，不愿直面企业管理缺乏监督的问题。早在2017年9月，日产汽车被指聘用未经认证的检查人员对汽车进行最终检查，日产承认这种“无资格质检”行为已持续了数十年，当时引发了日本国内120万辆汽车的召回。

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根据乐视网以往年报，在上市前的2009年，乐视网员工数不过209人，2010年上市后，在册员工373人，2015年底员工总数为4885人，到2016年底乐视网员工规模增长至5389人。2016年11月，贾跃亭发布公开信，承认乐视遭遇资金链危机。信中，贾跃亭表示乐视生态组织能力相对滞后，“没有更多精力和时间去梳理组织架构和新人培养，当我们的管理能力没有跟上的时候，随之出现了‘大公司病’苗头甚至一些人浮于事及组织效能不高等问题。”去年5月，坊间就传出乐视网大幅裁员的消息，裁员涉及乐视网、乐视控股、乐视体育等多个乐视系公司。

过程是这样的：2015年9月1日，他在58同城网看到“恒昌套牌车销售有限公司“销售的这辆低价奥迪A4轿车后，拨打了上面留的电话，一名男子接了电话，称奥迪A4卖得快，要他先交600元押金，6天后，卖家说把购车尾款也打过去，就把车给他送到他所在的尉氏县，他信以为真，又打了12600元。这还没完，卖家又要4000元，说是送车和上牌照的费用，此时，他才意识到受骗。